Поистине ВАЗ 2114 является одной из последних, неплохо доработанных моделей авто. И все же тюнинговать ее можно и даже нужно. Немаловажной деталью является тюнинг салона. Многие считают, что тюнинговать салон – это, попросту, заменить чехлы на сидениях. Это далеко неправда.  Тюнинг салона – пошаговый комплекс действий, которые включают в себя также тюнинг панели приборов. О последнем и пойдет речь.

Тюнинг панели приборов  ВАЗ 2114 – увлекательное и серьезное занятие. Основная задача – подбор правильных деталей и оформление, так сказать, со вкусом. Вообще, свои действия в отношении тюнинга лучше спланировать заранее. Например, расписать по пунктам свои шаги, тогда вы не потеряетесь и сделаете все без спешки и в удовольствие. Итак,  для тюнинга панели приборов необходимо следующее.

1. Разборка панели приборов.
2. Доработка необходимых частей.
3. Установка обновленной панели на место.

К примеру, установка кнопки запуска. Этап разборки:

1. Отсоединить провода от АКБ.
2.  Снять кожух рулевой колонки.
3. Повернуть ключ зажигания в переднее положение и отсоединить большой разъем замка зажигания.
4. Снять с вилки разъема крышку. Эта манипуляция необходима для обеспечения доступа к проводке. 
5. Взять схему самого электрооборудования, определить по ней назначение каждого провода.
6. Вытолкнуть из разъема красный и черный провода. В модели ВАЗ 2114 именно они идут к электромагниту стартера.

Разборка окончена, необходимо приступать к доработке. Для этого:

1. Отрезать (откусить) контакты красного и черного проводов и зачищаем их кончики. Такая же зачистка проводится с новым реле.
2. Необходимо припаять провода между собой.
3. Изолировать соединение проводов особенно тщательно, та как именно по стартерным цепям идет ток приличной мощности.  В идеале использовать термоусадочную трубу.
4. Для подвода питания к новому реле, необходимо использовать два оставшихся черных провода. Подсоединить их к обмотке питания к реле. Спаять  их тяжело из-за высокой плотности, но подобная процедура необходима.
5. Соединяем разъем,  а его вилку закрываем крышкой.
6. Под панелью приборов установить предохранитель. Желательно в легкодоступном месте.
7. Провод массы присоединить к реле.  У ВАЗ 2114 цвет провода массы коричневый, но для убедительности, все же, стоит проверить тестером.
8. Отрезать провод массы от разъема и соединить с кнопкой стартера.
9. Закрепить саму кнопку. Для этого на панели просверлить отверстие,  вставить кнопку. Закрепление кнопки стартера происходит с помощью гайки из комплекта.
10. Подсоединить все провода,  на место установить панель приборов ВАЗ 2114.

Тюнинг ВАЗ 2114 законечен.